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PROTAGONISTAS
Y luego de eso, empecé de lleno a trabajar AL EMPEZAR A TRABAJAR EN
con Adamo. TRANSPORTES ADAMO S.A. ¿QUÉ RUTAS
HACÍAS INICIALMENTE? ¿QUÉ TIPO DE
¿QUÉ TE ATRAJO DE ÉSTE RUBRO? CAMIÓN MANEJABAS?
Me gustó el trabajo en general. Uno cono- Como dije antes, en la empresa empecé a
ce todos lados. Si no fuera por este rubro, trabajar en el ’86 porque en el laburo en el
uno no conocería nada. He conocido varios que estaba nos avisaron que vendían todos
lugres fuera de la Argentina. También por- los camiones. Pasé por el Transporte que
que tenés mucha camaradería, al final te estaba por Vergara y ahí me tomaron. En
haces de amistades que nunca se olvidan. esos tiempos hablabas directamente con el
A mí me gustaba ser camionero y fui ca- dueño y listo.
mionero hasta hace poco. Nunca me moles- Éramos 10 choferes. En ese tiempo hacía-
tó la soledad que es la otra que te acompaña mos la ruta de Buenos Aires - Neuquén. Y
en los viajes. El tema de no ver a la familia, cada tanto, le agregábamos un Bahía Blan-
ya están todos acostumbrados. ca. Con el tiempo empezamos por todos la-
dos: el sur y todo. Siempre, desde los inicios
El primer día que entré a trabajar, me dijo
Adamo que tenía que ir a Neuquén. Le dije a ya transportábamos solo GLP.
mi señora: “Me dijeron esto y me voy a Neu- Mi primer camión era un Scania 112 y el
quén. ‘Bueno, está bien’, me respondió ella, número que tenía era el 45. Después me
pero volviendo a la pregunta lo que más ex- dio otro naranja que era el 54. Luego el 14 y
traño son los PAISAJES y la CAMARADERIA. después me volví de vuelta, al 45.
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